La tôle d'acier résistante à l'abrasion est un produit en acier-résistant à l'usure-de faible épaisseur, principalement utilisé dans les équipements où la légèreté, la flexibilité et la résistance à l'usure sont tout aussi importantes, comme les pièces de coupe des moissonneuses-batteuses, telles que les boîtiers résistants à la poussière et aux chocs-pour les capteurs miniers. Alors que l'industrie accorde de plus en plus d'attention à la miniaturisation et à l'allègement, la tôle d'acier résistante à l'abrasion est devenue un matériau indispensable en raison de sa durabilité unique et de sa facilité de formage.
Avantages du produit
Baohua Wear-Resistant Steel est une coentreprise créée par Shanghai Baosteel International et Shandong Huaxing Wear-Resistant Steel Co., Ltd. En introduisant et en intégrant des technologies internationales avancées, la série NM de la société de-épaisseur mince, haute-résistance L'acier résistant à l'usure-comble une lacune dans les produits nationaux similaires.
Baohua-Ligne de production d'acier résistant à l'usure
Équipement de pliage CNC
Presse plieuse de 1 000 tonnes
Longueur de pliage maximale : 4 200 mm
Largeur de pliage maximale : 4 000 mm
Angle de courbure : inférieur ou égal à 90 degrés
Remarque : Équipé de plusieurs jeux de moules de forme personnalisée-
Introduction à l'application de l'acier-résistant à l'usure dans les camions-bennes
Principales solutions pour l'utilisation de l'acier résistant à l'usure Baohua-dans les camions-bennes de type U-
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Modèles segmentés |
châssis |
Longueur du chariot (m) |
Solution recommandée |
Principales applications |
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Type de charge standard sur route |
Principalement du 8×4 |
6.2-8.5 |
1. Base 6, côté 4 2. Base 5, côté 3 3. Base 4, côté 3 |
Transport de charbon |
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Type de surcharge routière |
Principalement du 8×4 |
7.6-8.5 |
1. Base 8, côté 6 2. Base 8, côté 5 |
Transport de sable et de gravier |
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Type de déchets municipaux |
Principalement du 6×4 |
5.2-6.2 |
1. Base 6, côté 4 2. Base 5, côté 3 |
Transport des déchets municipaux |
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Exploitation minière lourde- |
Principalement du 6×4 |
5.4-6.0 |
1. Base 14, côté 10 2. Base 12, côté 10 3. Base 12, côté 8 4. Base 10, côté 8 |
Transport de minerais moyens et gros |
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Les grands principes de sélection d’une solution sont : [1] Poids ; [2] Coût ; [3] Coût d'une utilisation ultérieure |
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Avantages économiques pour les acheteurs de voitures
Avantages de l'acier résistant à l'usure Baohua-pour les acheteurs de voitures
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Type d'acier sélectionné |
Effet de perte de poids |
Kilométrage en fonctionnement |
fret |
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BHNM450 |
3.215 tonnes |
20 000 kilomètres/an |
0,47 yuan/tonne-kilomètre |
Une fois le poids de l'ensemble du véhicule réduit, la consommation de carburant peut être efficacement réduite lorsqu'il est vide, et il peut « transporter plus et rouler plus vite » lorsqu'il est chargé. La durée de vie du chariot est considérablement augmentée et les coûts d'exploitation sont considérablement réduits. Selon les données ci-dessus fournies par la Special Vehicle Association, on estime que le bénéfice d'exploitation annuel peut être augmenté de 30 221 yuans par véhicule.
